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电力液压推动器-气动钳盘式制动器厂家-焦作制动器股份有限公司

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焦作电力液压制动器厂

发布时间:2018-11-26 13:45:36 文章来源:dhzdhbrs 点击次数:5250次

我公司主要产品有:电力液压鼓式制动器,液压推动器,盘式制动器,矿用防爆制动器、厂用防爆封闭式制动器、电机盘式制动器、失效保护盘式制动器、臂盘式制动器、钳盘式制动器、电力液压推动器、防风制动装置等。电力液压块式制动器广泛用于起重、冶金、矿山、港口、码头、建筑机械等机械驱动装置的减速或停车制动。性能安全可靠,制动平稳,动作频率高。主要摆动铰点设有自润滑轴承,传动效率高、寿命长,在使用过程中无需润滑。符合标准,安装尺寸符合JB/ZQ4388-1997标准。根据用户需要制动衬垫安装形式有二种:铆接式和插入式(订货时说明)。使用条件,环境温度:-20℃~+50℃,空气相对温度不大于90%,周围工作环境不得有易燃、易爆及腐蚀性气体,使用地点的海拔高度符合GB755-2000,户外雨雪侵蚀或有腐蚀性气体和介质应采用防腐型产品。

另外可根据用户要求定制非标系列产品,供客户广泛选择。

产品的品质贯穿整个生产过程,对产品品质严格控制是一个企业对客户的负责,是建立自身品牌的基础,也是企业稳健发展的根本。

标准的、严格的、有序的检测程序是产品品质最有利的保证。

我们必须以精良的品质和卓越的企业产品。与鼓式制动器相比,盘式制动器工作表面为平面且两面传热,圆盘旋转容易冷却,不易发生较大变形,制动效能较为稳定,长时间使用后制动盘因高温膨胀使制动作用增强;而鼓式制动器单面传热,内外两面温差较大,导致制动鼓容易变形,同时长时间制动后,制动鼓因高温而膨胀,制动效能减弱。另外,盘式制动器结构简单,维修方便,易实现制动间隙自动调整。 摩擦盘总成产生的主要缺陷是:摩擦片磨损及烧损;铆钉处产生裂纹或铆钉松动;花键磨损和摩擦盘变形(翘曲)等。

摩擦盘总成的总厚度因机型不同而异。如铁牛-55型拖拉机的标准厚度为12±0.1毫米.丰收-35型拖拉机的标准厚度为11.3+0.15毫米。当摩擦盘总成因摩擦片磨损,总厚度比标准尺寸小3毫米以上时,应及时更换摩擦片。电力液压块式制动器系列 

YWZB YWZ2 YWZ3B YWZ4B YWZ5 YWZ6 YWZ8 YWZ9 YWZ12 YWZ13 YW YWL TYWZ2 YWP

电磁块式制动器

JZ(TJ2A) MW(Z) ZWZA ZWZ2 ZWZ3A DCW3

电磁失效保护盘式制动器

5SE 561SE 560SE 56SE 

DCPZ12.7

4SE 3SE ST1SE ST2SE 450SE 

液压失效保护盘式制动器

5SH 4SH 3SH 450SH ST1SH ST2SH ST3SH ST4SH 

SB(YQP) SBDST5SH ST10SH ST16SH ST25SH ST25SH-A ST40SH 904SH 

安全制动器SBD125 SBD160 SBD200 SBD250 SBD365 SBD425 

电力液压臂盘式制动器

YPZ2Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

YPZ2Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ

气动钳盘式制动器

QP12.7 5SP 4SP 3SP 450SP 

PD 

ADP60M-ADP61M-ADP62M

液压直动盘式制动器

DADH75 

ADH60 

ADH90 

ADH120 

DADH80 

DADH90 

DADH120 

DADH103 

DADH195 

电力液压推动器YT1

Ed

防爆电力液压推动器

BYT1

BED

安全防风鉄楔制动器

YFX(YAF) DFX(DAF) YDGZ YDGZ-40 YLBZ

摩擦片铆钉头下沉量因机型不同也不同。如铁牛-55型、丰收-35型拖拉机铆钉头下沉量标准值为l毫米,允许不修值为0.5~0.8毫米,极限值为0.25~0.30毫米;东风-50型、上海-50型拖拉机铆钉头下沉量标准值为1.2毫米,允许不修值为0.8毫米,极限值为0.3毫米。当铆钉处有裂纹或铆钉松脱较多,铆钉头下沉量超过极限值时,就应更换摩擦片。多年来,国内制动器产品制动衬垫的固定方式一直采用铆接式和压板组装式。铆接式连接费时又不省材,压板组装式连接虽然维修更换方便,但制动衬垫利用率低、浪费严重。电力液压制动器制动衬垫的固定采用插入式连接,克服了制动衬垫的轴间窜动,省略了挡板,不但更换维修方便,而且制动器衬垫的利用率可提高30%,并且减少了固定中的一些零件,省材、省时。

几十年来,国内制动器退距调整装置基本上有两种,一是靠顶丝限位,这种装置在制动臂打开时,需反复对两边顶丝调整,以保证两边退距大致均等,而且在打开时,冲击力较大。若制动器安装自动补偿机构时,制动衬垫磨损期间,需不断地对其装置进行调整,否则,此靠顶丝限位装置失效。二是弹簧限位,这种装置调整麻烦,结构复杂。国外先进国家制动器产品也具有等退距装置机构,但结构形式是将等退距装置的左右连板分别与左右制动臂铸成一体,其铸造结构复杂、加工繁琐,难度大。

积极参与市场竞争,我公司立志要继承和发扬企业的优良传统,以“自信自强,追求卓越”的精神实施一流的管理,生产一流的产品,提供服务,创造一流的业绩,公司已走过了不凡的历程,多年来实践经验告诉我们,企业要从市场上获得做强做大的能力,必须始终不渝地坚持以诚信、以管理、以品质为基础打造品牌。


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