盘式制动器与我们大家平日所自行车上的制动器很相似。盘式制动器主要零件部件分别是分泵、制动钳、制动盘、油管等等。在盘式制动器中，主要是依靠液压传送压力，制动衬块挤压的不是车轮而是转子，并且压力是依靠液压传送的。盘片的速度会被盘片和衬块相互之间的摩擦降低。而自行车上的制动器装有一个用于将制动衬块挤压到车轮上的卡钳。
盘式制动器的优点：
盘式制动力小于鼓式制动力,的是盘式制动器的制动盘上开了很多的小孔，这些小孔可以加快通风散热和很快的提高制动效率,制动的热衰减小,经常使用刹车或者连续刹车盘式制动力虽小但是特别稳定,而且 盘式制动器制动衬块对盘的单位压力比较高,再加上衬块对盘的擦拭作用,所以在出水后仅仅需要经一到二次制动便可以恢复正常，所以说它的水稳定性是特别好的；但鼓式制动器没有经过十余次制动是很难恢复正常制动效能的。
盘式制动器漏油，可直接导致制动系统失灵。漏油常见于四个部位:
(1)油管与主油缸和副油缸的连接处，由于磨损间隙增大或固紧螺钉没有固紧而产生漏油。
(2)制动器液压油管路破裂老化出现渗漏油。
(3)主油缸储油室盖密封垫圈老化变形或损坏而引起漏油，或是螺钉松动没有固紧。
(4)主油缸柱塞上的抽封老化损坏或轴向窜动，致使其尾部向外漏油。
排除方法:对原因(1)，应更换磨损故障件，固紧螺钉，并在接触面及螺纹处涂上密封胶，以达到完全密封。对原因(2)，应更换油管。对原因(3)，应更换密封垫圈(亦称为密封膜片)，固紧缘钉。对原因(4)，应更换新的油封，并可在柱塞油封前面补装一适宜弹簧，撑住它不使其轴向窜动，从而达到较彻底密封的效果。
制动器是什么，制动器就是我们所指的刹车，当然了制动器的应用非常的广泛一般的可以行动的机械设备上都是会应用到制动器的，制动器的种类有很多，其中就有一种是盘式制动器。
盘式制动器与我们大家平日所自行车上的制动器很相似。盘式制动器主要零件部件分别是分泵、制动钳、制动盘、油管等等。在盘式制动器中，主要是依靠液压传送压力，制动衬块挤压的不是车轮而是转子，并且压力是依靠液压传送的。盘片的速度会被盘片和衬块相互之间的摩擦降低。而自行车上的制动器装有一个用于将制动衬块挤压到车轮上的卡钳。
盘式制动器的优点：
盘式制动力小于鼓式制动力,的是盘式制动器的制动盘上开了很多的小孔，这些小孔可以加快通风散热和很快的提高制动效率,制动的热衰减小,经常使用刹车或者连续刹车盘式制动力虽小但是特别稳定,而且 盘式制动器制动衬块对盘的单位压力比较高,再加上衬块对盘的擦拭作用,所以在出水后仅仅需要经一到二次制动便可以恢复正常，所以说它的水稳定性是特别好的；但鼓式制动器没有经过十余次制动是很难恢复正常制动效能的。
盘式制动器漏油，可直接导致制动系统失灵。漏油常见于四个部位:
(1)油管与主油缸和副油缸的连接处，由于磨损间隙增大或固紧螺钉没有固紧而产生漏油。
(2)制动器液压油管路破裂老化出现渗漏油。
(3)主油缸储油室盖密封垫圈老化变形或损坏而引起漏油，或是螺钉松动没有固紧。
(4)主油缸柱塞上的抽封老化损坏或轴向窜动，致使其尾部向外漏油。
排除方法:对原因(1)，应更换磨损故障件，固紧螺钉，并在接触面及螺纹处涂上密封胶，以达到完全密封。对原因(2)，应更换油管。对原因(3)，应更换密封垫圈(亦称为密封膜片)，固紧缘钉。对原因(4)，应更换新的油封，并可在柱塞油封前面补装一适宜弹簧，撑住它不使其轴向窜动，从而达到较彻底密封的效果。
制动器是什么，制动器就是我们所指的刹车，当然了制动器的应用非常的广泛一般的可以行动的机械设备上都是会应用到制动器的，制动器的种类有很多，其中就有一种是盘式制动器。
应用过盘式制动器的人们都有可能会遇到盘式制动器有噪音，这应该怎么办呢？
在盘式制动器制动时如果有“嗄吱、嗄吱”的噪声时，可采用下述办法扫除：
1、在制动器钳体活塞和制动衬片之间，加一防噪声片，使活塞上构成一倾斜度。然后确保制动时制动衬块和制动盘柔性触摸，使制动衬块在正常磨损状态下无反常噪声呈现。
2、为制动器挑选原料软些、密度小些的制动衬块资料。
3、在盘式制动器制动时，制动衬块向一侧移动，能够呈现碰击动静。这是因为制动衬块和钳体之间的空隙过大所造成的，可用镀覆焊锡的办法消除空隙。但须注意，应使焊锡镀覆在与行进方向相反的一侧，避免在制动力的效果下失效。
应用过盘式制动器的人们都有可能会遇到盘式制动器有噪音，这应该怎么办呢？
在盘式制动器制动时如果有“嗄吱、嗄吱”的噪声时，可采用下述办法扫除：
1、在制动器钳体活塞和制动衬片之间，加一防噪声片，使活塞上构成一倾斜度。然后确保制动时制动衬块和制动盘柔性触摸，使制动衬块在正常磨损状态下无反常噪声呈现。
2、为制动器挑选原料软些、密度小些的制动衬块资料。
3、在盘式制动器制动时，制动衬块向一侧移动，能够呈现碰击动静。这是因为制动衬块和钳体之间的空隙过大所造成的，可用镀覆焊锡的办法消除空隙。但须注意，应使焊锡镀覆在与行进方向相反的一侧，避免在制动力的效果下失效。
SE、SH 、SP系列失效保护盘式制动器工作制动器，允许高频率制动。制动力大，维修费用低，带衬垫磨损自动补偿装置(制动力矩稳定) ，晌应时间短。
安装公差大，制动盘端面跳动:最大值:± 0.2mm 。底座相对于盘的垂直度偏差:最大值:±4‰。
制动盘相对于底座的中心距偏差:最大值:±2.5mm 。
该系列包括下列类型制动器:
561SE 、560SE 、56SE 、5SE 、450SE 、4SE 、3SE制动器(电磁释放) 。工作时须有ESE/ESP配套电源(具体参数见配套电源) 。
5SH 、450SH 、4SH 、3SH 、904SH 制动器(液压释放) 。工作时需有液压站。
5SP, 450SP 、4SP 、3SP制动器(气动释放)(5bar)
安全制动器制动力大，和工作制动器一样。
发现超速的情况下，用作紧急制动，正常情况下静态制动器晌应时间短。
安装公差大，制动盘端面跳动:最大值: ±0.2mm 。底座相对于盘的垂直度偏差:±0 .4‰。
该系列包括下列类型制动器:所有SE 系列。电磁释放。工作时须有配套电源ESE/ESP(具体参数见配套电源)。
所有SH 系列一主要是ST系列。液压释放。工作时带有液压站。
所有SP 系列。气动释放(5bar)
备注: ST1SE 、ST2SE仅适合用作安全制动器。当使用频率很低时也可用作工作制动器。根据用户不同的需求，可加装下列装置:衬垫磨损显示(通过显示开关或衬垫里的磨损线实现) 。电话 13803910788
制动显示(通过显示开关实现)。
手动释放显示(通过显示开关实现)
特殊应用:用于盘温非常高时的烧结衬垫，特种衬垫(无火星等);特殊盘(厚度、直径、材料等)。
若有需求，请与我们的技术人员联系。
弹簧制动-液压碍放-适合盘厚: 30mm
ST1SH 、ST2SH 、ST3SHW
ST1SH 、ST2SH 、ST3SH基本参数和尺寸ΦB-单位: mm
基 本 参 数制动力力矩公式N.m制动力矩=制动力/1000 X (ΦB/2-68)晌应时间S0.2两侧退距mm0.7释放压力bar100进油口尺寸"Z1 /4额定制动力 NST1SE:35000(安全制动)/25000(工作制动)ST2SE:70000(安全制动)/50000(工作制动)ST3SE:147000(安全制动)/105000(工作制动)外 形 尺 寸 mm完全释放移位容量cm3ST1SH:18 ST2SH:50 ST3SH:135总油缸容积cm3ST1 SH:34 ST2SH:83 ST3SH:227重量KgST1SH:117 ST2SHE:117 ST3SH:118AA=0 .203 x ΦB+211CC=0.456 x ΦB-133D25E285F340G180H410I90J230K200L213.5M55N5OM30P27.5
ST3SH-A
ST3SH-A基本参数制动力矩(N.m) =制动力/1000 x [(ΦB)/2-68] 进油口: M18x1.5ΦB-单位: mm
制动力N220 000释放压力bar110-120完全释放的移位容量cm3180总油缸容积cm3310响应时间s0.2重量kg118Amm=(0.171 x ΦB)+240Cmm=(0.47 x ΦB)-120
ST10SH 、ST16SH 、ST25SH 、ST40SH
ST10SH:连接件：8个螺栓M 24等级12.9上紧力矩1000NM；
ST16SH:连接件：8个螺栓M 30等级12.9上紧力矩1350NM；
ST25SH:连接件：8个螺栓M 30等级12.9上紧力矩1500NM；
ST40SH:连接件：8个螺栓M 39等级12.9上紧力矩5000NM；
ST10SH 、 ST16SH、 ST25SH 、 ST40SH基本参数和尺寸表单位（mm）
制动器型号ST10SHST16SHST25SHST40SH基本参数制动力矩公式:N.m制动力矩=制动力/1000x(ΦB/2-75)制动力矩=制动力/1000x(ΦB/2-90)制动力矩=制动力/1000 x (Φ B/2-90)制动力矩=制动力/1000 x (B/2-100)额定制动力N81000150000200000288000进油口尺寸进油口均为:M18x1.5间隙mm212工作压力MPa131519油缸容积mL275360560810响应时间S0.2完全释放移位容量mL32218831重量Kg 218286 外形尺寸A456572100C457090100D190260302367F25323241G556565100H130135150219i95110130168J300345380522K454560119L315370400462M190205220268N88888890O353550100P48484850Q288288288306R648600650630
ST25SH-A
ST25SH-A基本参数表连接件: 8个螺栓M30; 等级12.9 ; 上紧力矩1500NM
制动力矩(N.m) =制动力/1000x[(ΦB/2)-75]
ΦB-单位: mm
最大制动力N230000200000180000150000间隙mm1.02.03.04.0释放压力bar190完全释放的移位容量ml95油缸容积ml560响应时间s0.2重量kg280
ST25SH-C
ST25SH-C基本参数表连接件:4个螺栓M36; 等级12 . 9; 上紧力矩4280NM
制动力矩(N.m) =制动力/1000 x [(ΦB/2)-60]
ΦB-单位: mm
最大制动力N230000200000180000150000间隙mm1.02.03.04.0释放压力bar160油缸容积ml570完全释放的移位容量ml115响应时间s0.2重量kg280
ST4SH、 ST5SH
ST4SH:连接件4个螺丝钉M33：等级10-9；上紧力矩：685N.m;
2个螺丝钉M24：等级10-9；上紧力矩：255N.m;
ST5SH：连接件6个螺丝钉M33：等级10-9；上紧力矩：1600N.m
ST4SH、 ST5SH基本参数和尺寸表单位（mm）
基
本
参
数制动力矩公式Nm制动力矩=制动力/1000 x (Φ> B/2-108)单侧退距mm1释放压力barST4SH:100 ST5SH:190进油口尺寸”ST4SH:Z1/4 ST5SH:Z1/2额定制动力NST4SH: 120000(安全制动)/90000(工作制动)ST2SE:70000(安全制动)/220000(工作制动） 响应时间S0.2外 型 尺 寸 mm完全释放移位容量cm3ST4SH:110 ST5SH:120总油缸容积cm3ST4SH:408 ST5SH:678重量KgST4SH:285 ST5SH:440A80C100D125F336GST4SH:200 ST5SH:204HST4SH:355 ST5SH:4201140J155K173L460M190N410〇ST4SH:617 ST5SH:970P40Q34R25SST4SH:4 ST5SH:6TST4SH:2 ST5SH:0
5SH 、450SH 、4SH 、3SH
5SH 、450SH 、4SH 、3SE基本参数和尺寸表:
904SH
904SH基本参数表连接件: 1 个螺丝钉M12-30+2个M12 : 等级10-9 上紧力矩: 50N.m
制动力矩(N . m) =制动力/ 1000 x [(ΦB)/2-30]
ΦB-单位: mm
用于紧急制动时最大制动力N20 000 (衬垫A ) 904-A用于工作制动时最大制动力N15 000(衬垫M)904-M释放压力bar60完全释放的移位容量cm333总油缸容积cm398响应时间s0.3重量kg28
盘式制动器 块式制动器 液压盘式制动器电磁盘式制动器气动盘式制动器气动块式制动器防爆液压推动器防爆电力液压块式制动器 产品介绍： 制动器： 电力液压制动器 电力液压鼓式制动器 电磁块式制动器 电力液压防风铁楔制动器 安全防风制动器 电磁失效保护盘式制动器 电力液压臂盘式制动器 风电偏航制动器 风电主轴制动器 气动钳盘式制动器 液压失效保护制动器 电磁失效保护制动器 液压直动盘式制动器 电磁钳盘式制动器 气动失效保护制动器 液压直动制动器 电机盘式制动器
